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Mensaje por nest2477 el Lun Oct 18, 2010 10:27 pm

bueno pues yo os presento a ``mi´´ maquina de tragar (entre comillas porque no es mio la dueña es mi madre a pesar que lo uso yo el 90% del tiempo).
es un C4 1.6i 110cv Gasolina
gasta muchisimo no anda nada.
No le voy a tirar flores cuando es la verdad.
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Oct 19, 2010 1:44 am

jajaj, pues que km hace con un deposito?

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Mensaje por nest2477 el Mar Oct 19, 2010 2:12 pm

por ciudad ni lo se y prefiero no calcularlo porque ya e mirado mas de una vez si tiene fugas o algo jajaja
hazte una idea en el marcador de autonomia si le pisas al salir de un semaforo te puede bajar 5km de golpe... asi k imaginate con la de semaforos que hay jajaja
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Oct 19, 2010 4:01 pm

Dame cifras jajaja

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Mensaje por nest2477 el Mar Oct 19, 2010 4:37 pm

jajaja ya te dire cifras mas exactas lo lleno entero y pongo el contador a 0 jajaa
esk me da miedo hacerlo posiblemente no mueva el coche despues del susto!
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Mensaje por nest2477 el Sáb Oct 30, 2010 3:50 pm

esta en unos 10l /100
de todos modo lo medire con mas exactitud y te digo
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Mensaje por [MaNdAx] el Sáb Oct 30, 2010 9:22 pm

0_0 joder! si que es un poco elveado si... el silvia yendo tranquilo a 120 se hace 8!

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Mensaje por nest2477 el Sáb Oct 30, 2010 10:55 pm

pues creo k es mas pork e calculado mal con unos 20€ se hace 150km por ciudad o ni eso...
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Mensaje por [MaNdAx] el Dom Oct 31, 2010 12:31 pm

Bueno pero por ciudad es normal, el silvia de 15 no baja a los 100 y eso sin pasar de 3000rpm si andas dandole a la bov para que suene y salgan llamas jajaja, no te baja de los 25 :S
En concreto un deposito de 65 litros te puede durar 250-300km jejej

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Mensaje por nest2477 el Lun Nov 01, 2010 12:05 pm

jajajaj y un viaje por autopista ida y vuelta de unos 400km cuanta chofa necesita??
tambien te dire k tu silvia si le pisas empuja jajajaj el C4 si le pisas parece k te diga si si tu pisa todo lo k quieras k yo andare cuando me salga dae las pelotas....
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Mensaje por [MaNdAx] el Lun Nov 01, 2010 3:12 pm

Mi record con el silvia en autovias, sin pasar de 120 núnca, y teniendo un tacto increible con el pedal, tanto es asi que acabe con agujetas, se hizo 790km. Pero te puedo asegurar que lo pase muy mal jajajaja.
De media normalmente unos 600km con un 80%/20%

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Mensaje por nest2477 el Lun Nov 01, 2010 8:24 pm

80% 20% 80 autopista 20 citi?
pues no esta mal tio
es cierto k el silvia tiene una reserva muy grande?¿
tu cuando le hechas?
jajaja
llamame enfermo pero esk tienes el coche de mis sueños asi k sere pesado jajaja
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Mensaje por [MaNdAx] el Lun Nov 01, 2010 8:35 pm

jajajajaja si el coche de tus sueños cuesta de entre 6.000 y 15.000 tienes suerte xDDD

Pues si 20% ciudad 80 autovia.
En cuanto a la reserva son 5 litros y lo lleno semanalmente porque le hago bastantes km.

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Mensaje por nest2477 el Lun Nov 01, 2010 8:38 pm

pues no esta mal ajjaja esk lei en clubjapo un post de gente k pensaba k no tenia luz de reserva y eso jajaja 6.000 estan machacados jajaja algun dia me pillare uno pero ahorrare para mirar y escoger bien pero bueno por desgracia hoy por hoy no puedo permitirmelo porque estudio y no curro apenas mas que cosas sueltas que salen pero todo a su tiempo!
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Mensaje por [MaNdAx] el Lun Nov 01, 2010 8:58 pm

Tampoco hay mucho donde elegir siempre. Ahora es buena época para encontrar gangas, pero luego ya... o quemados o 2 decentes como mucho.

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Mensaje por nest2477 el Mar Nov 02, 2010 2:38 pm

YA... PERO AHORA NO HAY PASTA....
pero vamos que si ahoram mismo hay verdaderas gangas...
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Mensaje por LLaMiTaS el Mar Nov 02, 2010 2:42 pm

El consumo del silvia como ya te dice mandax no es alto dado el motor y los años que tiene, el de tu C4 si que sorprende si Shocked
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Mensaje por johncofey74 el Lun Nov 29, 2010 11:59 pm

jejeje y yo que me quejaba de mi almera.....
motor 1.5 deposito de 65lts conducción flanders mode on 700 km/ mode racing on 400 km
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Nov 30, 2010 12:39 am

Jodo con el almera no? xD Si que tiene la boca grande xD.

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Mensaje por Kanyman el Mar Nov 30, 2010 8:47 am

Hola...

yo tengo un C4 1.6HDI 110cv...

la diferencia es que con un deposito, puedo hacerme en carretera a 120kmh sin pasarse... tranquilo... entre 1100 max (superapurando).

normalmente un deposito en mixto podemos hacer 950 y algo mas.

PD: ese Almera tiene que hacer remolinnos en el deposito no¿? Smile)
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Nov 30, 2010 9:35 am

jajajajaja
Es que tú también nos pones el ejemplo casi más económico del mercado, que envidia macho jajajajaj, esa crifra solo se ve en diesel´s y no todos... :S (yo también quiero!) jajaja


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Mensaje por Kanyman el Mar Nov 30, 2010 9:40 am


Oye Mandax... que yo solo expreso mi opinion... jijijijiiii

Si quieres hablamos del ROVER GSI que tuve.... corria... como corria... se le movian hasta las puertas... pero claro... cualquiera se hacia un viajecito... tenias que parar mas de una vez... Wink
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Mensaje por johncofey74 el Mar Nov 30, 2010 9:50 am

jejeje la verdad que es un "suplicio" de coche,poco motor para tanta carroceria y marchas tan largas
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Mensaje por Kanyman el Mar Nov 30, 2010 10:15 am


Sobre mi vehiculo,... es que es lo que buscaba... economia.

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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Nov 30, 2010 10:19 am

Imagino que se refiere al suyo...
De todos modos tiene que ser una gozada no parar cada 500km jojjoo

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Mensaje por Kanyman el Mar Nov 30, 2010 10:34 am

El doble practcamente...

Ahora... no quieras echarme una carrera porque no.... Wink
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Mensaje por nest2477 el Mar Nov 30, 2010 2:38 pm

no me importaria hacer solo 500km con 200cv debajo del pie... jajaja
y una cosa k capacidad de deposito tiene el silvia? sera poca no?
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Mensaje por Kanyman el Mar Nov 30, 2010 3:19 pm

Hola nest2477

creo que tiene 60 pero que nos lo confirmen quien lo haya rellenado Wink)

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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Nov 30, 2010 4:45 pm

Exacto tiene 60 + 5 de reserva
Y como dice Kanyman, hace remolinos jajajajja
Lo máximo que he hecho con un deposito son 780 y lo pasé realmente mal sin pasar de 120km/h ni hacer que entrara el turbo en la incorporacion a la autovia ni para adelantar, pero quise hacer record y eso es lo más... Lo que menos... xD 370km jajaja

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Mensaje por Kanyman el Mar Dic 07, 2010 5:23 pm

Bueno, son vehiculos distintos y es que no se pueden comparar porque cada dueño lo compra con un fin... eso es evidente.

Mi primo tenia un IBIZA CUPRA de los antiguos y corria mas que un keniata en la S.Silvestre Vallecana... pero claro, tenia tambien mas puntos en la BP que el mismo dueño.

No hay comparativa entre ellos... Wink

Saludos!
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Dic 07, 2010 9:13 pm

jajajajjajajaja pues a mi con la Travel no me llega ni para un despertador cutre despues de 3 años llenandolo cada semana con 60€....

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Mensaje por Kanyman el Vie Dic 10, 2010 8:40 am

Cambia de combustible!!!! jajajajaaaa

Prueba con aceite de oliva, vapor, hueso de aceituna o cascara de coco!!!

Jajaaaa
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Mensaje por 0****0** el Sáb Ene 08, 2011 1:19 pm

Bonito ese C4, pero como te gasta tanto? y encima gasolina, que los de las compañias, baja el petroleo, pero la gasolina sube...
PD: Yo con la TZR, 13l (el deposito), como vayas dandole te duran 50km, si si 50km xD, luego normal te puede durar 150, pero no mas, y encima 98 :S
Saludos!

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Mensaje por Kanyman el Vie Ene 14, 2011 12:22 pm

que pasada Pedro... dios mio...

de todos modos... la 98 ahora esta que no veas. . por lo menos por mi ciudad.. increible. !!!

(realmente todas estan caras.. me acuerdo del R5 de mi padre... que le costaba la gasolina a 25 ptas el litro... si siiii 25 pesetitas!!!!!! )
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Mensaje por 0****0** el Vie Ene 14, 2011 8:47 pm

Pues eso que es una moto de 50, lo que pasa que va trucada con un 30 keihin... vamos mucha tela jeje, y gasta y mucho, y la razon de echar 98 es por la RC que lleva y el squish, lleva una RC de 14:1 con squish a 0,7.
Saludos!

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Mensaje por nest2477 el Lun Ago 15, 2011 7:22 pm

jajaja yo con el c4 a modo flanders e autopista me hice un consumo de 7l! jajaja ahora las pase putas a rebufo de los camiones y sin acelerar fuerte ni un momento.
por cierto mandax porque con el turbo te consume mas?
ami el bravo de mi padre un 2.0jtd de 165cv segun el ordenador de abordo consume mucho mas pisandole por debajo del turbo que por encima.
para que te hagas una idea no me acuerdo de las cifras exactas pero por autopista en 6ª a 110km/h me consumia 7.5l/100 a menos de 1750rpm(el turbo entra hay)
y en 5ª a 1850rpm es decir entrado ya el turbo consumia 6.8l/100
saludos!
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Mensaje por nest2477 el Lun Ago 15, 2011 7:26 pm

por cierto no se a vosotros pero ami no me va el link de imageshack
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Ago 16, 2011 12:26 am

no tio, caducan al tiempo si no eres registrado

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Mensaje por nest2477 el Vie Ago 19, 2011 1:21 am

pero no me as contestado a lo del silviaa
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Mensaje por [MaNdAx] el Vie Ago 19, 2011 9:07 am

nest2477 escribió:jajaja yo con el c4 a modo flanders e autopista me hice un consumo de 7l! jajaja ahora las pase putas a rebufo de los camiones y sin acelerar fuerte ni un momento.
por cierto mandax porque con el turbo te consume mas?
ami el bravo de mi padre un 2.0jtd de 165cv segun el ordenador de abordo consume mucho mas pisandole por debajo del turbo que por encima.
para que te hagas una idea no me acuerdo de las cifras exactas pero por autopista en 6ª a 110km/h me consumia 7.5l/100 a menos de 1750rpm(el turbo entra hay)
y en 5ª a 1850rpm es decir entrado ya el turbo consumia 6.8l/100
saludos!

Disculpa, no había visto ésto.

En principio el consumo de un turbo es mayor, pero todo depende. En un gasolina turbo, por debajo del régimen de giro del turbo, es decir a menos de 3500rpm y sin pisarle para no ahogarle, simplemente para mantener velocidad y aumentar velocidad poco a poco, el consumo es menor que en ese mismo motor sin turbo (comparo el SR20DET de mi Silvia con el SRDi de mi Primera). Ahora bien, pisandole a fondo a partir de 3500rpm con el turbo a tope el consumo es mayor, evidentemente y por lógica, estás metiendo mas aire en los pistones y para quemar todo ese oxigeno necesitas mas combustible, de ahi que el consumo en un gasolina turbo se dispare cuando vas a fuego. (Ejemplo personal en el Silvia, en modo flanders; 800km con un deposito, en modo tramos, la mitad, 400)...

En un diesel ocurre mas o menos lo mismo, solo que apenas hay margen, mientras en el gasolina el turbo entra a las 3500, e el diesel entra a las 1000... asi que el diesel consume mas o menos lo mismo en todo el rango de revoluciones, asi que parece que consume menos cuando ya ha cogido velocidad ya que solo es mantenerla y apenas hay que pisarle, con lo cual apenas entra el turbo. Por otro lado, el JTD lleva turbo de geometria variable, ésto hace que en bajas abra mucho mas el turbo que en altas para así manetenr prestaciones a cambio de un consumo mas alto en bajas pero mas optimizado en altas, porque evidentemente normalmente sueles ir a 130 mas tiempo que momentos de aceleración tienes en un viaje, no?

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Mensaje por nest2477 el Sáb Ago 20, 2011 12:45 am

en el bravo entra en 1750rpm el turbo. es un motor diferente cuando esta el turbo jejeje pero a punta de gas por deajo del turbbo consume mas que a punta de gas con el turbo dentro.
esto es normal o no es de fiar el ordenador de abordo?
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Mensaje por nest2477 el Dom Dic 18, 2011 9:22 pm

dentro de poco pondre novedadades.
Son mas que nada chorradillas esteticas pero bueno algo es algo.
lee pintado la tapa de valancines en color rojo. y ahora los embellecedores de los paragolpes tambien a modo c4 vts.
y tambien los embellecedores que cubren los antinieblas que no los traian de serie y si los pintas queda un morro mucho mas agresivo.
ya pondre fotos.
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Mensaje por nest2477 el Sáb Dic 24, 2011 2:50 am

buenoo pues lo dicho e estado un poquito liado pero aqui estan las fotos del cambio que a sufrido el chiquitin son un par de chorradas pero ami esteticamente me encanta como a quedado!
bueno no me enroyo mas y os pongo las fotos.
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saludos.
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Mensaje por nest2477 el Mar Ene 24, 2012 1:17 pm

decir que me e hecho casi 800km 90%autopista y el resto ciudad con un solo deposito.
con un consumo de 7.9
a una velocidad de entre 125 y 140km/h de gps y alguna vez 165km/h de gps.
estos ultimos en circuito por supuesto. Cool
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