me presento con mi maquinaria twinturbo

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Mensaje por Mackeyhan el Miér Jun 09, 2010 8:56 pm

hola mi nombre es adrian, soy de pontevedra y amante de los coches japoneses y sobre todo que sean traccion trasera, hace dos años cuando saque el carnet con 18 años, me compre un mr2 2.0 16v de 170cv descapotable con motor central , lo repinte lo puse perita y cuando cumpli 20 , me lance a mi sueño de la adolescencia un 300zx twinturbo , me salio una oferta, con motor recontruido , puesto en rectificadora , montado piezas oem, y mas historias

este es el mr2 una semana antes de venderlo
y este es mi actual maquina, descapotable tambien (targa)lo tengo soplando en la controladora a 0.76, que seran unos 330cv me faltan un par de cosillas para soplarlo a 1 bar, y tener los 400cv

un saludo a todos
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Mensaje por [MaNdAx] el Miér Jun 09, 2010 9:01 pm

uuufff sigo pensando que el 300zx es una pasada, un poco pequeño pero pasada de deportivazo

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Mensaje por Iceman_gtr el Miér Jun 09, 2010 9:05 pm

Bienvenido!!!!
El MR2 me mola mas que el 300ZX,aunque para gustos los colores.
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Mensaje por Mackeyhan el Miér Jun 09, 2010 9:10 pm

no tiene nada que ver uno con otro xDD, elz es mucho mas todo, lo unico mejor es eso , a la vista de algunos
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Mensaje por Iceman_gtr el Miér Jun 09, 2010 9:12 pm

A mi personalmente el MR2 me parece mas ratonero y agil.El 300ZX lo veo pesado,aunque con 400cv...
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Mensaje por Mackeyhan el Miér Jun 09, 2010 9:13 pm

[MaNdAx] escribió:uuufff sigo pensando que el 300zx es una pasada, un poco pequeño pero pasada de deportivazo
pequeño??????????????????pero si mide como el clase E de mi padre
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Mensaje por Mackeyhan el Miér Jun 09, 2010 9:15 pm

Iceman_gtr escribió:A mi personalmente el MR2 me parece mas ratonero y agil.El 300ZX lo veo pesado,aunque con 400cv...
entro muchisimo mas rapido con el z que con el mr2 en curvas de montaña, es igual de agil, y mucho mas estable, con el royo del hicas , el mr2 se iba mucho de alante
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Mensaje por Iceman_gtr el Miér Jun 09, 2010 9:16 pm

Eso no lo sabia.Gracias por la info!!
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Mensaje por Mackeyhan el Miér Jun 09, 2010 9:19 pm

eso si, con el mr2 me divertia muchisimo, podias entrar en las curvas sin pisar freno , a golpe de volantazo tomabas las curvas de lado, con el z aun no lo intente, necesito meterlo en circuito para conocerlo mejor
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Mensaje por [MaNdAx] el Miér Jun 09, 2010 9:44 pm

Sí pequeño jajajajja



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Mensaje por Mackeyhan el Miér Jun 09, 2010 9:46 pm

[MaNdAx] escribió:Sí pequeño jajajajja


ese es el biplaza eeeeeeeeee, no nos engañes, y no dejes quedar mal a mi z, a parte el mio con las kayaba bajado a tope como esta , parece mas largo
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Mensaje por [MaNdAx] el Miér Jun 09, 2010 9:53 pm

Roto2 no te engaño, de hecho no me di cuenta el dia que hize ni la foto, bueno si que me di cuenta del tamaño pero no de que habia dos modelos. Toma ya jajaj, ya me puedo ir a sobar jajajjaa

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Mensaje por Mackeyhan el Miér Jun 09, 2010 9:56 pm

[MaNdAx] escribió:Roto2 no te engaño, de hecho no me di cuenta el dia que hize ni la foto, bueno si que me di cuenta del tamaño pero no de que habia dos modelos. Toma ya jajaj, ya me puedo ir a sobar jajajjaa
COMOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! no sabias que hay el biplaza,( americano, casi todos los biplaza automaticos ) y el 2+2 (europeo, que es mas largo??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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Mensaje por [MaNdAx] el Miér Jun 09, 2010 10:27 pm

No tio, no tengo un 300ZX y ese es el segundo que e visto en vivo, bueno en realidad el 1º porque el otro estaba ostiao

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Mensaje por carlos21 el Miér Jun 09, 2010 10:56 pm

bienvenido paisano, me gusta tu maquina, a ver si me acerco en verano por pontevedra y la puedo ver en directo Wink
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Mensaje por Txampi el Jue Jun 10, 2010 2:38 pm

Buinas .
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