Introducción al mini mundo RC

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Mensaje por [MaNdAx] el Lun Mayo 31, 2010 10:51 pm

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Con éste me vuelvo loco alien

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Mensaje por PeDrO_S13 el Vie Jun 04, 2010 10:20 pm

jajaja como el GTR con 2 marchas y todo si fueran algo mas baratos me pillaria uno Sad
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Mensaje por [MaNdAx] el Vie Jun 04, 2010 10:25 pm

Pena de sonido que tienen lo malo...
Parecen Formulas 1 xD

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Mensaje por daNii el Jue Jun 10, 2010 3:23 pm

Habia visto videos de esto pero no tan curioso como lo del 1er video
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Mensaje por [MaNdAx] el Jue Jun 10, 2010 3:24 pm

Se salen macho,fijate que llevan suspensiones que ni los de verdad, neumaticas xD

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Mensaje por Kanyman el Miér Jun 30, 2010 3:59 pm

Estos coches salen algo caros, sobre todo porque de "serie" no los puedes dejar y si quieres competir tienes que invertir mogollon de pelas, quiza no mucho en los accesorios pero cuando te quieresa dar cuenta, la inversion ha sido grande.

Yo estoy detras de uno de pista pero, de momento, el dinero no acompaña.

Os dejo un par de videos de escala 1/10 competicion:
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y este otro, para que veais como se mima, se prueba y se conduce un RC (incluida la salida de pista , claro):
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Saludos!
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Mensaje por [MaNdAx] el Miér Jun 30, 2010 4:54 pm

Eso anda lo que no está escrito xDD. No os podeis imaginar lo jodido que es manejar un RC desde tan lejos, o al menos para mi es complicadisimo y menos tan rápido!
Yo el que tengo es para iniciados y de pista, pero me da que de lo que menos le uso es para eso, me gusta estar metiendole mano todo el dia y darle caña sobre todo por tierra o drifteando con cinta aislante en las ruedas jajaja una pasada xD.

Por cierto Kanyman, si te decides a pillarte uno de chofla pillate uno guarrete para iniciarte. Yo lo hice así porque no me quedaba otra y no veas que alegria al ver las ostias que me daba cuando se jodia lo poco que me importaba al ser de segunda mano. Ademas cuesta bastante cogerle el tranquillo bien.

Por cierto en cuanto pueda me hare con uno de tierra, el mio es de pista para iniciados y muy sencillo de carburar, asi que si te interesa jajajjajaj

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Mensaje por Kanyman el Miér Jun 30, 2010 6:17 pm

Estaba por el de pista porque es donde creo que mas lo voy a utilizar pero... joe... uno de tierra estaria muy bien...

ya me has picao!!!! joeeee!!!!! JAJAJAJAJAJAAAA
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Mensaje por [MaNdAx] el Miér Jun 30, 2010 6:37 pm

No, no si el que tengo es de pista jajajja Es un Alpha 3 muy sencillo y manejable con carcasa de Viper. Pero macho para lo que menos le he usado es para pista, enseguida te animas a levantar polvo derrapar subir y bajar rampas. Con lo que anda respecto a los de pilas para no... La pega es que como siga asi, me cepillo las ruedas y me cargo el coche por completo haciendo el cafre, asi que tengo en mente, cuando lo destroce pillarme del tiron uno de tierra.

Piensa una cosa, con uno de tierra puedes jugar tu solo dando trompos saltos etc, en cambio de pista tu solo terminas aburriendote, mas con uno de gasolina que para driftear tienes que ponerle cinta aislante en las ruedas para que entonces si, te diviertas como un enano jajaja


El susodicho en cuestion:



Siempre lo llevo sin carcasa, me gusta ver como trabajan las suspensiones, los servos y de mas jajajja


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Mensaje por Kanyman el Jue Jul 01, 2010 12:52 pm

Supongo que se hace mucho mas divertido por tierra que por pista, a no ser que te dediques a la competicion...

Llevo meditandolo desde hace mucho tiempo pero bueno, a ver si puedo.

Ya os contaré porque este mundillo me atrae bastante y de pequeño siempre he tenido electricos (El mejor un BMW verde botella.. como corria el bicho)
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Mensaje por [MaNdAx] el Lun Jul 05, 2010 11:44 pm

Si antes lo digo antes parte...

Pues nada me quedado nuevamente sin viela... :S el casquillo no pudo soportar tanta temperatura (...dios con lo bien que anda cuando hace calor y lo fragil que es xD) Esta tarde me motivé demasiado y no conte con los casi 40º que hacia asique en 20 minutos dijo adios xD

Me da que ya no le reparo (aunque son 5€ el total), Kany te animas a compra conjunta? jajajaj

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Mensaje por Kanyman el Mar Jul 06, 2010 9:16 am

a veeeerrrr Mandax!!!! que necesitas?!?!?!?! jajajajaaaaaa

En los negocios se propone y luego se decide...

No te quedes a medias y cuentame el negocio entero macho!!!!!! jajajaaja

De todos modos por 5 Euros no lo vas a reparar!?!?!?
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Jul 06, 2010 11:22 am

Si ya no son los 5€ es que cada 2 x 3 en estos coches se joden cosas, y es un no parar mientras que si compras otro te dejas de gastar en el que no quieres y te compras y gastas en el que quieres jajaja

Lo del negocio, no es ninguno en concreto es ahorrarnos los portes y ver si con un poco de suerte por dos unidades aunque sean diferentes (pista/tierra) nos hacen un descuentillo. Eso si, siempre que sean Kyosho.

Miraré algo por mi parte y tu si encuentras un Kyosho de pista que te mole me lo dices el modelo y miro que precio me pueden dar por la compra de los dos.

S2

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Mensaje por Kanyman el Mar Jul 06, 2010 11:37 am

Pero despacio eeeh!! despacio que estamos en crisis!!!!

Por cierto, no has mirado los "serpent" = pista ????

Segun los sabios del RC van bastante mejor que los kyosho aunque estos tampoco bajan de los 1000 euros si quieres uno majo, pero entiendo que sera un poco como lo de ser del Madrid o del Atleti... que cada uno tiene su opinion.

AZOR = tienda clasica... no se si la conocerás pero te dejo el link... tengo amigos que viven por la zona de la tienda. zona centro Madrid. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Edito: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] mirate esta pagina tambien en Plaza Cristo Rey, MADRID.
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Jul 06, 2010 12:45 pm

Ojoooo, que yo tanta pasta no me dejo, de ahi que te dijera lo de Kyosho, que es una marca con una relacion calidad/precio/repuestos cojonuda, pero claro que hay marcas muuuuucho mejores, pero ya ves de que cifras estamos hablando xDDD. Mis cifras de 300-350€ no superan, salvo que valgan la pena claro, pero ya te digo, que para un vicio solitario 2 veces por semana tanta pasta no me dejo, no al menos que me montes un club y nos reunamos todos los dias xDD

Por ejemplo en mi caso un Savage por 500€ merece la pena aunque se vaya de presupuesto, pero ya te digo, si lo usara para algo mas que para ahorrar en gasolina con el coche de verdad jajajajaja

Respecto a los Serpent si que habia oido hablar de ellos, son demasie bicho para iniciados creo yo. Llevan hasta transmision por correa si mal no recuerdo y doble freno de disco con caja de 2 marchas y retroceso. La caña vamos, eso si, jamas lo meteria en asfalto con algo de tierra xDD


PD: esa web tiene unos precios bastante elegantes eeh!

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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Jul 06, 2010 12:53 pm

Se me cae la baba...






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Mensaje por Kanyman el Mar Jul 06, 2010 2:16 pm

Lo que tienen los Serpent es eso... mucha calidad.

Pero para principiantes ni fu ni fa... vamos a ver... te vas a gastar 500 euros en un coche rc y repuesto gasolina etc.... y luego te vas a gastar 1000 mas en otro ????? na.... yo creo que te coges el grande y para adelante... aprenderas... seguro!!!!

Por supuesto.. kyosho, serpent, etc... solo en asfalto. y limpio no vayamos a mezclar ahora las churras con las merinas...

Un cochazo el mustang!!!
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Jul 06, 2010 3:09 pm

No no no, ves, como estás en el curro no nos avispamos mucho jajjajaja

Lo que quiero decir, es que en éste no me gasto mas en principio, y me lo invierto en uno de 500€, no en uno de 1000. Los de 1000€ para arriba yo creo que son para Pros no para mí. Mas cuando me lo he pasado teta con un coche de pista sobre tierra dandole cerumen.


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Mensaje por Kanyman el Mar Jul 06, 2010 3:51 pm

Ok... ok.. jajajaja ahora hay la verdad que coches completos incluida la emisora que salen por muy buen precio...

Estoy ultimamente leyendo mucho sobre estos cochecillos y bueno, a lo mejor, pese a que puedo llegar a conocer tus gustos mas o menos, creo que hay ofertas de modelos antiguos "logicamente nuevos, sin usar" de temporadas pasadas que en estas tiendas por internet, como los links que he pasado antes, tienen grandes ofertas en vehiculos de tierra como boggies, 4x4, hummer, etc... luego puedes cambiar la carcasa respetando la escala que tienes y modificar las ruedas etc, y te puedes hacer uno de pista para andar por tierra.... muy majo!!!!!

** Donde yo vivo, hay un circuito donde hacen competiciones profesionales: Se llama CIRCUITO CAPA y han hecho hasta sesiones con gente pro de fuera y tal... casi todos los domingos hay carreras y entre semana gente entrenando.

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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Jul 06, 2010 5:00 pm

Calla calla que me está entrando mono Laughing

Respecto a lo de bajar carcasas y tal, por poder se puede acoplar cualquier carcasa a cualquier base, siempre y cuando la carroceria tengas sus puntos de anclaje ajustables, el problema radica mas bien en la suspension. Yo por ejemplo, en el mio al ser de pista, la llevo vaciada (para que sea mas blanda) y los muelles con mucha elevación para que vayan lo mas abiertos posible, así elevo un poco la distancia del suelo. Pero todo tiene sus limites... como ves en la foto que colgué. De ahí que una conversión no me termine de convencer, por que por ejemplo uno de pista no lleva protegidos los engranajes y se meten piedras a diestro y siniestro como me ha pasado a mi marcando todas las muescas.

En definitiva perro, que me he pasado todo el dia por ebay, y en segundamano jajaja

* Con lo del circuito me estas intentando decir algo? jajajajja

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Mensaje por Kanyman el Mar Jul 06, 2010 6:04 pm

Has visto el circuito?????? creo que tienen web y sino en youtube tienes videos de carreras que se han llevado a cabo.

Lo de las carcasas te lo comentaba porque tengo amigos que se dedican a estos temas y modifican todo.. anclajes, suspensiones, etc... es decir que se puede. Que luego en competicion sea legal o no... no te puedo decir pero si que se que lo modifican.
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Jul 06, 2010 7:50 pm

Claro claro si modificar se puede, de hecho cuanto mas caro es el coche, aparte de por ser materiales mas ligeres es por la gran configuracion que les puedes hacer a éstos bichejos. El tio que me asesora a mí de la tienda, me estuvo enseñando bases para calibrar el caster de los coches, cosas que se le hacen solo a coches de competicion o de drift y ahi lo tienes tambien a los RC. Un mundo...

Lo del circuito, si, te lo decia por si me estas tentando o algo jajajjaja, es una pasada, a su lado el de Aranda se queda en polvo y arena jajaj.

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Mensaje por Kanyman el Miér Jul 07, 2010 10:42 am

Si hay que tentarte un domingo e ir a ver una competicion no hay problema!!!!!!!! jajajajajajaaja

Es lo bueno.... mejor dicho, lo fantastico!!! de este mundillo ya que es todo modificable... motores, suspension, chasis, ruedas, etc...
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Mensaje por [MaNdAx] el Miér Jul 07, 2010 11:44 am

Pues este finde igual me quedo en los Madriles asi que....
que cobran por meter el coche para hacer 4 piruetas? he conseguido apañar el casquillo y arranca way!

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Mensaje por Kanyman el Miér Jul 07, 2010 3:33 pm

No se como funcionará exactamente el circuito en ese sentido... como no tengo coche seguro que lo entiendes!!! ajajajajaaa..

te lo puedo mirar...
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default Re: Introducción al mini mundo RC

Mensaje por nest2477 el Dom Oct 17, 2010 2:41 pm

yo tengo un tamiya tt-01 para drift y simplemente con cinta aislante en las ruedas lo pasas genial!
tengo un amigo que tiene el mismo pero con un brussles 9T y con eso haces drift hasta con las gomas de serie jajaja ah y se zumba a los gasolina cosa fina!
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Mensaje por [MaNdAx] el Dom Oct 17, 2010 2:48 pm

Ten en cuenta que el par de un eletrico es infinitamente superior al de los gasolina, pero le quita la gracia por doquier a los RC, al menos esa es mi experiencia.
cuelgate unas fotos del cacharro no???

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Mensaje por nest2477 el Dom Oct 17, 2010 3:53 pm

intentare buscarlas pero no os riais mucho que lo mio es lo mas sencillo y antiguo k hay eh! jajaja
y creeme que gracias a mi amigo algun gasolina se a quemado....
y piensa que con lo k se ahorra mi colega en gasolina compra piezas....
pero bueno es otro modo de ver las cosas ami con algo sencillo me vale jajaja
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Mensaje por nest2477 el Dom Oct 17, 2010 4:32 pm

bueno le e hecho unas fotillos rapidamente y con el movil se ven bastante mal pero para que os hagais una idea os puede valer jaja
subo este enlace no se si asi se vera pero si no pongo enlace a enlace esque nunca e subido mas de una a la vez :S
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Mensaje por [MaNdAx] el Dom Oct 17, 2010 4:54 pm

jajaj, no esta mal pero para mi gusto le falta un poco de detalle xD. Aunque ya ves que luego yo soy el primero que van sin carcasas...

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Mensaje por nest2477 el Dom Oct 17, 2010 5:08 pm

jajaja si la verdad pero esk mira la del subaru....
esta reventada... y me gusta que sea transparente para verlo en funcionamiento...
jajaja
pero vamos k es todo muy basico como habras visto.... nada de electronia es mecanico todo jajaja
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Mensaje por [MaNdAx] el Sáb Dic 11, 2010 7:31 pm

uuuffff
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Mensaje por Kanyman el Lun Dic 13, 2010 11:00 am

Que pasada macho... increible...

Grandisimo circuito
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Mensaje por [MaNdAx] el Lun Dic 13, 2010 8:38 pm

Curradisimo macho, tanto de personajillos imitando publico como asfalto como el realismo de los coche, está logradisimo hasta el detalle del deslumbramiento tipo xenon

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Mensaje por johncofey74 el Lun Dic 13, 2010 10:20 pm

nest tienes uno de los coches que siendo basicos van mejor para drift,opcionandolo un poco es una virgueria,combo brushless 5.5t, brazos regulables para caidas,cardan central en aluminio y unas ruedas sushi y drifteas de maravilla
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Mensaje por johncofey74 el Lun Dic 13, 2010 10:34 pm

Os presento mi juguete,motor brushless 9T,transmision por correas,chasis completo en aluminio anodizado azul,carrocerias varias,ruedas a tutiplen....de todas las ruedas no pongo fotos porque ya seria demasie jajaja







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Mensaje por Kanyman el Mar Dic 14, 2010 8:34 am


Con pegatinas queda mas chulo Wink pero admito que me encanta verlo por dentro.!!
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Mensaje por [MaNdAx] el Mar Dic 14, 2010 8:58 pm

Estoy con Kanyman, yo desde que tengo mi RC no le he montado nunca la carcasa, al principio porque se calaba cada 2 x 3 jajajja y ahora porque me encanta ver como trabaja todo, suspensiones, direccion, engranajes uffff

Y eso que muchas veces me he planteado pillarme una carcasa de algún japo, pero luego digo, pak!!! xD

Con esas ruedas y esas caidas eso tiene que driftear solo macho xD

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Mensaje por nest2477 el Mar Dic 13, 2011 1:10 pm

yo si tuviese pasta me pondria un 5.5t lo que pasa esque eso corre mas que uno gasolina si con el 9t ya tienes que ir sobrao no? tengo un amigo que tiene un 7.5t y es una jodida maquina habia unos canis con uno gasofa de esos de 1:8 enormes y cuando acelero mi amigo a tope con su electrico los notas llebaron el coche a su lado lo apagaron se montaron en el coche y se piraron...
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